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インシュロックは白い屋内用と黒い屋外用では全然紫外線の耐性が違う。白いのを外に晒すとあっという間にパリッと折れる。
架線に近い所なんかは、信頼性を第一にスチールバンドを使うなりするのが鉄道のレベルじゃないのかな?
結束タイは同じ白でもしっかりしたメーカーのものと100円ショップ売りのものとでは耐久性がぜんぜん違いますよね。
途上国で可能なのは「人件費をあげずに技術を高める」が肝なのに、日本で「技術なんだより人件費を下げる」と勘違いされているのが悲しいですね。いや、わざとか。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
ごめんなさい (スコア:4, 参考になる)
エライ人教えて (スコア:0)
いかな室内用でも劣化が早いと拙いような気がする。
Re: (スコア:2, 参考になる)
インシュロックは白い屋内用と黒い屋外用では全然紫外線の耐性が違う。
白いのを外に晒すとあっという間にパリッと折れる。
架線に近い所なんかは、信頼性を第一にスチールバンドを使うなりするのが鉄道のレベルじゃないのかな?
Re: (スコア:0)
結束タイは同じ白でもしっかりしたメーカーのものと100円ショップ売りのものとでは
耐久性がぜんぜん違いますよね。
で?って言う… (スコア:2, すばらしい洞察)
資材費以前に「素人でも不味いと分かるような判断および決定をしてしまうぐらい現場の人材が劣化してる」(=人件費をケチってる)事の方が深刻ですよと申し上げたい。
# 人件費を抑制すると国際競争力が高まるそうですよw
Re:で?って言う… (スコア:1)
途上国で可能なのは「人件費をあげずに技術を高める」が肝なのに、
日本で「技術なんだより人件費を下げる」と勘違いされているのが悲しいですね。
いや、わざとか。
新人。プログラマレベルをポケモンで言うと、コラッタぐらい